Continental, ağır ticari taşımacılık segmentine yönelik yeni nesil treyler lastiği Conti Eco HT 5’i tanıttı. Şirket, düşük yuvarlanma direnciyle yakıt tüketiminin ve CO₂ emisyonlarının azaltılmasına katkı sağlayan lastiğin filoların toplam işletme maliyetlerini düşürmeye odaklandığını belirtti.
Yeni lastik, Conti Eco HS 5 ön aks ve Conti Eco HD 5 çeker aks lastikleriyle birlikte sunuluyor. Böylece beşinci nesil Conti Eco serisi ön, çeker ve treyler akslarının tamamını kapsıyor.
Şirketin açıklamasına göre Conti Eco HT 5, önceki nesle ait Conti Hybrid HT3+ ile belirli test koşullarında karşılaştırıldığında yuvarlanma direncinde yüzde 12’ye varan azalma sağlıyor. Şirket, sırt hamuru ve iyileştirilmiş kürleme sürecinin kilometre performansını, yeniden tasarlanan beş dişli sırt deseninin ise düzenli aşınmayı desteklediğini belirtti.
Continental EMEA Bölgesi Kamyon ve Otobüs Lastikleri Geliştirme Sorumlusu Hinnerk Kaiser, dikkatlerin çoğunlukla ön ve çeker akslara odaklandığını ancak treyler lastiklerinin de yuvarlanma direnci ve yakıt tüketimi açısından önemli rol oynadığını söyledi. Kaiser, geliştirme sürecinde verimliliği artırırken dayanıklılığı korumaya odaklandıklarını belirtti.
Conti Eco HT 5, eylül ayı itibarıyla 385/65 R 22.5 ve 385/55 R 22.5 ebatlarında satışa sunuluyor. Continental’in lastik grubu, 2025 mali yılında 13,8 milyar avro satış gerçekleştirdi.
#Ürün/hizmet lansmanı veya güncelleme#Otomotiv ve mobilite#Lojistik ve ulaşım